认证动态

今天ISO认证之家小编给各位分享三级快递物流体系认证要求的小知识，一般在认证过程中，我们总会遇到物流三级证书的问题，希望今天的内容能解答您的疑问。

怎样才能做好物流,最关心的是那些问题?

1、对于物流行业的人才来说，参加实习是一个很好的选择。通过实习，同学们可以熟悉工作环境，积累经验，提高自己在求职中的竞争力。在实习过程中，同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作，对于想成为高级物流策划、管理人才的你来说，对这些基本操作、流程的熟悉是非常重要的。

2、就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。 企业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。

3、最后，对于货物的安全性和时效性的保证也需要公司加强内部管理。包括建立健全的仓储和物流管理制度、强化员工的安全和质量控制意识等。只有通过全面的管理和措施，才能确保货物在运输过程中的安全性和时效性得到充分保障。总之，大宗物流中保证货物安全和时效性是非常重要的任务。

4、物流配送管理观念落后 我国引进物流配送管理概念的时间不长，许多企业对物流配送的认识程度不深，国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力，体现在两种不同的倾向：其一是重前轻后；其二是盲目跟进。

如何落实《快递封装用品》新国标?

如何落实《快递封装用品》新国标？首先，加强标准宣传和培训工作。通过今天的在线访谈、专版解读、举办专题培训等多种方式，向广大企业和消费者广泛宣传标准的制定背景、目的意义和主要内容，强化对学习标准、贯彻标准重要性和紧迫性的认识，形成“学标准、知标准、懂标准、用标准”的良好氛围。

第三是标准协调一致问题。标准在个别技术指标的名称和数值上与其他相关标准存在不一致的地方，需要修改完善和综合衔接，以保持标准之间的协调一致。

降低了快递封套用纸的定量要求。将快递封套原材料的定量从每平方米250克、300克降低到不低于200克，降幅超过20%。降低了塑料薄膜类快递包装袋的最低厚度要求，由旧国标的0.06毫米降低到0.03毫米，降幅达到50%。

据报道，日前国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环的要求，对快递包装减量提出新要求。

标准提出快递封装用品宜保持材料原色，印刷面积不应该超过表面总面积的50 %；此外倡导使用水基型油墨印刷，这样可以避免因使用热熔基型油墨所导致的溶剂残留对环境产生的负面影响。标准中的这些内容将绿色化的相关要求落到实处，指导企业开展快递封装用品的设计、生产和检测，有效减少生态的影响和环境的负担。

时隔9年，新版《快递封装用品》国标发布，以期引导快递包装绿色减量。近日，国家邮政局政策法规司司长金京华对新国标进行解读时提到，此次新国标重点对快递封装用品提出绿色环保的技术性要求。今日距新国标实施不足6个月，但记者探访发现，落实新国标仍面临成本提升，循环利用未成体系等“拦路虎”。

4月启动快递过度包装专项治理,包材将获认证?

是的。4月6日，北京商报记者从国家邮政局召开的二季度例行新闻发布会上获悉，为了有效落实《邮件快件包装管理办法》（以下简称《办法》）规定，做好过度包装治理，邮政管理部门将开展专项治理，并推动出台《快递业限制过度包装要求》行业标准，结合行业实际进一步细化过度包装的认定依据。

菜鸟智能装箱算法能有效减少过度包装实现包裹“瘦身”，不仅可以推动电商平台的商家和快递公司节约使用包材，还能通过包裹瘦身助力干线运输载货业务降低碳排放。2018年，菜鸟通过开发智能切箱、装箱算法来减少包装用量，平均减少15%的包材使用，至2020年已“瘦身”超过3亿个包裹。